Jounrée test des 24h00 du mans 2024 (fil ouvert)

Démarré par Katana, Juin 10, 2024, 19:31:03

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francois95


alanath77

Oui , belle variété d'autos , tout en filé  8)
Bravo Patrick

IRTF


IRTF

Du côté de la chicane Dunlop :

IRTF

Après la BMW Hypercar, la version GT3 :

francois95


Ferruccio

Très sympa ces 2 portraits de face !! Par contre j'ai cru comprendre qu'il avait plu mais ... je ne vois pas d'eau sur les photos !  ;D

PhilIppe23

Citation de: Ferruccio le Juin 18, 2024, 13:24:25Par contre j'ai cru comprendre qu'il avait plu mais ... je ne vois pas d'eau sur les photos !  ;D

 ;D  ;D  ;D  La remarque qui tue ! ;D  ;D

Une année comme ça j'étais revenu sans une photo de nuit  ;D  ;D

francois95

Citation de: Ferruccio le Juin 18, 2024, 13:24:25Très sympa ces 2 portraits de face !! Par contre j'ai cru comprendre qu'il avait plu mais ... je ne vois pas d'eau sur les photos !  ;D

Aucune photo de nuit cette année (maudit safety car pour réparation du rail à Mulsanne), ni de pluie (j'étais à ce moment là dans le bus ou au restau)...
 :(

francois95


Katana

Merci pour les commentaires. Vous avez très bien œuvré aussi  8)  8)  8)

Pas de pluie lors de la journée test. Je n'y suis pas allé pour la course. L'an prochain, j'essayerais de faire les essais du mercredi/jeudi, pour tenter les séances nocturnes.

J'ai quelques photos de face, mais pas trop de réussite. Je dois avoir un réglages qui ne va pas pour cet exercice. Le suivi de l'AF peut être?

labat

vrai que ces deux photos "de face" BMW sont extra...toutes sont belles, merci à vous.

francois95

Citation de: Katana le Juin 18, 2024, 19:24:53J'ai quelques photos de face, mais pas trop de réussite. Je dois avoir un réglages qui ne va pas pour cet exercice. Le suivi de l'AF peut être?


De face, il vaut mieux monter en vitesse (1/500 au moins), moi je mets 1/800 en général.
De profil, en revanche, je suis moins bon que toi (1/250 minimum).
Ca doit être l'âge...  ;D



IRTF


IRTF

Très belle série françois95, en particulier la photo du dépassement de la Ferrari par la Toyota.

IRTF

Citation de: francois95 le Juin 18, 2024, 20:46:38De face, il vaut mieux monter en vitesse (1/500 au moins), moi je mets 1/800 en général.
De profil, en revanche, je suis moins bon que toi (1/250 minimum).
Ca doit être l'âge...  ;D




Pour moi 1/80s pour la Ferrari prise de côté et 1/320s pour les 2 BMW prises de face.
Je suis descendu à 1/25s pour la photo suivante :

IRTF

Citation de: francois95 le Juin 18, 2024, 14:23:22Aucune photo de nuit cette année (maudit safety car pour réparation du rail à Mulsanne), ni de pluie (j'étais à ce moment là dans le bus ou au restau)...
 :(

Samedi soir à 23h30 au niveau de la chicane Dunlop sous la pluie :

francois95

Il y a des bons, et des moins bons !

 :(

Je suis incapable de faire ça à main levée... Ou alors avec un gros coup de bol !

IRTF

#68
françois95, j'ai beaucoup de déchets lorsque j'utilise une vitesse d'obturation aussi faible. Il me semble que tu as également un Z9. J'ai constaté que l'assistance AF en mode reconnaissance "auto" constituait un plus pour les photos de voitures prises sur le côté. En revanche, pour les gros plans de face, je l'ai plutôt désactivé car difficile pour moi dans ces conditions de maîtriser l'endroit où le point est fait : tantôt un phare, le numéro ou encore le pare-brise.

francois95

Dans mon cas, c'est rarement le boîtier qui est fautif... Plutôt celui qui appuie sur le déclencheur !

francois95

Citation de: Katana le Juin 17, 2024, 18:20:16Elle aussi a subi les affres de la sortie de piste. elle a fini, mais trop loin pour être classée.

IMG_1660_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

J'adore celle-là !

francois95


IRTF

La Lamborghini des Iron Dames :

francois95

Très belle aussi cette dernière IRTF...

Une petite au freinage d'Indianapolis pour relancer :


Katana

Citation de: francois95 le Juin 18, 2024, 20:46:38De face, il vaut mieux monter en vitesse (1/500 au moins), moi je mets 1/800 en général.
De profil, en revanche, je suis moins bon que toi (1/250 minimum).
Ca doit être l'âge...  ;D

Coté âge, je ne suis plus de la première fournée, je suis plus près de la 7ème dizaine que de la 6ème  ;D  ;D

Je n'ai pas du monter assez haut en effet, j'étais vers le 1/640. Avec le 100-500 ça passait, mais avec le 200-800, j'ai sans doute eu quelques flous du à un manque de stabilité de ma part.

La BMW du "Doctor"
IMG_0384_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr