Leica M ...

remi56 · Avril 16, 2013, 22:08:03

Je viens de lire l'article dans CI.
Je suis étonné de l'opinion émise selon laquelle le viseur du Xpro1 est plus "avancée" et plus pratique que celle du Leica.
J'ai un Xpro1 et de nombreux leica M, et je trouve le viseur clair du Xpro1 particulièrement pénible; il est plein d'indications inutiles, sauf mais n'offre pas la possibilité simple de régler la distance exactement où l'on veut, et j'ai donc toujours recours à la visée électronique.
Dans le cas du Leica, on a une visée claire fonctionnelle, c'est à dire qu'elle indique le réglage de l'exposition et de mise au point de manière précise mais très simple et dépouillée, et si l'on veux utiliser des objectifs hors du champ du viseur clair, grand angle ou télé, on peut ajouter un viseur électronique.
Je sais que certains d'entre nous (comme mon ami Erick par exemple), trouvent que le viseur du leica est obsolète et peu efficace, mais pour pratiquer cet appareil depuis presque trente ans, je le trouve au contraire très rapide et performant. La possibilité du viseur électronique est un atout supplémentaire.

omair · Avril 16, 2013, 22:20:29

Citation de: MarcF44 le Avril 16, 2013, 19:15:53
C'est très vrai, sur les bons conseils de quelques avertis j'ai adopté cet objectif et je ne peux que confirmer ses qualités dès la pleine ouverture. Il n'a que deux bémols, les couleurs un peu froides et son ouverture mini.

Sa grande force est son insensibilité au flare.

J'ai quand même envie du 35 summilux asph. FLE...

J'adore ce Lux 35 FLE...
Mais attention, aussi une certaine sensibilte au flare..

C'est d'ailleurs un reproche assez global sur les optiques Leica M.
Personne n'est parfait.. Mais à ces prix, on l'espère..

airV · Avril 17, 2013, 08:25:56

Citation de: erickb le Avril 16, 2013, 09:19:02
c'est sur qu'un test sur des formes géométriques pour calculer les performances boitier/optiques par rapport a un test de terrain avec de belles images c'est un peu comme aller à un don du sperme par rapport à une nuit avec une superbe nana

Mais en laboratoire on te dit de suite si tu es fertile ou pas

airV · Avril 17, 2013, 08:26:43

Citation de: erickb le Avril 17, 2013, 00:55:32
Le viseur telemetrique ne me convient pas à moi mais il ne faut pas prendre au pied de la lettre mon avis sur Summilux surtout sur le post pour le oui ou non de la reconnaissance faciale , c'était un gag
je trouve le viseur EVF du M excellent et j'adore la visée par en dessus en le relevant à fond mais c'est vrai que c'est moins rapide que le télémètre , en 35 50 mm ça va, mais à 1.4 je trouve difficile d'être juste, et en 135 mm même à 5.6 je flotte complètent

j'aimerais un compromis dans une version future du M qui puisse satisfaire tout le monde, en attendant celui ci me convient très bien

Mais est-ce l'EVF du M que tu as ? ou alors je n'ai pas bien suivi

airV · Avril 17, 2013, 09:24:16

Citation de: erickb le Avril 17, 2013, 08:39:57
oui c'est l'EVF du M mais c'est celui de l'olympus , ce qui change c'et la marque dessus et le prix

Ok, Je pensais que c'était compatible mais pas que c'était le même...

Verso92 · Avril 17, 2013, 10:12:40

Citation de: erickb le Avril 17, 2013, 09:33:10
c'est fabrique par olympus peint en noir avec le logo Leica et ca coute 250 euro de plus

La peinture noire Leica est d'excellente qualité.

airV · Avril 17, 2013, 10:40:24

Citation de: Verso92 le Avril 17, 2013, 10:12:40
La peinture noire Leica est d'excellente qualité.

Dominique · Avril 17, 2013, 11:30:49

Citation de: JMS le Avril 17, 2013, 09:45:04
C'est même sans doute fabriqué par quelqu'un d'autre qui les vend à Leica et Olympus, mais Nikon et Ricoh ont oublié de signer le bon de commande pour leurs compacts de luxe ?

A moins que Nikon ait fait une étude de marché, concluant à l'absence de marché

Parce que, suivre Olympus...

dont le CA photo a baissé de 60 % sur les 4 dernières années...

Que Leica nous fabrique une Visoflex 4, moche et chère

Verdi · Avril 17, 2013, 12:26:52

Que pensez-vous du test concernant le M dans le dernier Chasseur d'Images !!

jeer · Avril 17, 2013, 12:52:46

Bonjour,

La peinture noire de Leica de qualité, surement pas quand j'ai acheté mon premier M6, au bout d'un an ça cloquait de partout

.
Maintenant quand je pense à la peinture au four de la Visoflex, ça oui c'était du solide !

JCR

Verso92 · Avril 17, 2013, 12:55:47

Citation de: jeer le Avril 17, 2013, 12:52:46
La peinture noire de Leica de qualité, surement pas quand j'ai acheté mon premier M6, au bout d'un an ça cloquait de partout .

?

Et moi qui pensais que sur le M6, c'était une anodisation, et pas de la peinture...

airV · Avril 17, 2013, 13:08:08

Citation de: Verso92 le Avril 17, 2013, 12:55:47
?

Et moi qui pensais que sur le M6, c'était une anodisation, et pas de la peinture...

je pense que c'est effectivement une anodisation, n'est-ce pas le MP qui est laqué ?

parkmar · Avril 17, 2013, 13:14:40

Citation de: Verdi le Avril 17, 2013, 12:26:52
Que pensez-vous du test concernant le M dans le dernier Chasseur d'Images !!

Réaliste en tous points!

Verdi · Avril 17, 2013, 13:24:42

Citation de: parkmar le Avril 17, 2013, 13:14:40
Réaliste en tous points!

Tu ne vas pas te faire que des amis en disant cela !!

Verso92 · Avril 17, 2013, 13:36:35

Citation de: airV le Avril 17, 2013, 13:08:08
je pense que c'est effectivement une anodisation, n'est-ce pas le MP qui est laqué ?

Il me semblait aussi...

jeer · Avril 17, 2013, 13:50:42

Re,

Non le volet à l'arrière du M6 ( vers 1995 ) était peint et tout le tour finissait par cloquer.
J'en ai vu un dernièrement en vitrine qui avait le même problème. JCR

Ilium · Avril 17, 2013, 15:49:43

Citation de: Verdi le Avril 17, 2013, 13:24:42
Tu ne vas pas te faire que des amis en disant cela !!

Qu'est-ce qu'il dit?

HEXE · Avril 17, 2013, 18:06:45

Citation de: jeer le Avril 17, 2013, 13:50:42
Re,

Non le volet à l'arrière du M6 ( vers 1995 ) était peint et tout le tour finissait par cloquer.
J'en ai vu un dernièrement en vitrine qui avait le même problème. JCR

Mon M6 Leitz Wetzlar de 1988 est noir "anodisé" y compris le volet arrière. Il est intact. Seuls les angles de la semelle et du capot sont un peu "jaunâtre".

Je ne sais pas si le terme "anodisé" est approprié car normalement c'est un traitement de surface qui se fait sur l'aluminium. Quand on voit l'usure "jaunâtre" des angles on peut supposer que la semelle et le capot sont en laiton...

Pascal Méheut · Avril 17, 2013, 18:20:32

Il y a eu des périodes où ce genre de choses s'est dégradé chez Leica et d'autre où c'est revenu à la normale. Vu la durée de production du M6, on trouve de tout.

Au fil des années, j'ai ainsi eu des optiques sorties d'usine dont l'anodisation commencait à partir au bout de 3 mois et d'autres qui étaient comme neuves après 15 ans.

MarcF44 · Avril 17, 2013, 18:39:25

Le Monochrome semble traiter comme un M argentique en surface, j'aurais bien aimé que le M240 bénéficie du même traitement. La laque ne vieillit pas aussi bien je trouve...

Verso92 · Avril 17, 2013, 19:37:59

Citation de: HEXE le Avril 17, 2013, 18:06:45
Mon M6 Leitz Wetzlar de 1988 est noir "anodisé" y compris le volet arrière. Il est intact. Seuls les angles de la semelle et du capot sont un peu "jaunâtre".

Aucun soucis sur le mien non plus...

Verdi · Avril 17, 2013, 20:27:27

Citation de: Verso92 le Avril 17, 2013, 19:37:59
Aucun soucis sur le mien non plus...

Tel que je te connais, Verso, le tien est rangé dans sa boitte d'origine et placée à côté de l'argenterie de ta grand-mère

jeandemi · Avril 17, 2013, 20:34:22

ce n'est pas de l'anodisation, mais un chromage noir

Verso92 · Avril 17, 2013, 20:58:24

Citation de: Verdi le Avril 17, 2013, 20:27:27
Tel que je te connais, Verso, le tien est rangé dans sa boitte d'origine et placée à côté de l'argenterie de ta grand-mère

Il est rangé à côté de l'OM-4... c'est vrai qu'ils ne servent plus trop, ces derniers temps !

remi56 · Avril 17, 2013, 21:13:49

Citation de: HEXE le Avril 17, 2013, 18:06:45
Mon M6 Leitz Wetzlar de 1988 est noir "anodisé" y compris le volet arrière. Il est intact. Seuls les angles de la semelle et du capot sont un peu "jaunâtre".

Je ne sais pas si le terme "anodisé" est approprié car normalement c'est un traitement de surface qui se fait sur l'aluminium. Quand on voit l'usure "jaunâtre" des angles on peut supposer que la semelle et le capot sont en laiton...

Tu as raison, il s'agit d'une chromisation, qui est également un traitement électrolytique mais qui s'applique à d'autres métaux que l'aluminium.